So sánh Toyota Camry 2.5Q với Vinfast Lux A2.0 cao cấp

Sau buổi ra mắt hoành tráng của chiếc Vinfast Lux A2.0 sedan, khách hàng đã có dịp chiêm ngưỡng chiếc sedan tuyệt đẹp của Vinfast. Với thiết kế đậm chất Châu Âu. Lux A2.0 bản cao cấp quả là tuyệt phẩm đáng để ngắm nhìn. Tuy nhiên cuộc so tài của chiếc xe này với Toyota Camry 2.5Q quả là không hề đơn giản bởi xe Nhật luôn được biết đến với bề dày lịch sử về độ bền bỉ.

Kích thước tổng thể

Lux A2.0 có diện mạo cực kỳ đẹp mắt và ấn tượng trong bộ khung gầm có kích thước tổng thể 4973 x 1900 x 1464 mm, lớn hơn Camry 2.5Q có thông số là 4850 x 1825 x 1470 mm.

Xét về tính thể thao và nét trẻ trung, Vinfast Lux A2.0 sedan ăn đứt Camry 2.5Q nhờ bộ mâm to lớn 19 inch ấn tượng. Tuy vậy, Camry 2.5Q vẫn giữ được chất riêng của mình khi có nét đẹp lịch lãm và sang trọng trong bộ la-zăng 17 inch vừa vặn.

Hệ thống treo của hai xe đều có sự khác biệt hoàn toàn về mặt kỹ thuật, tuy nhiên, bộ phanh trước/sau hoàn toàn giống nhau khi được trang bị loại đĩa tản nhiệt/đĩa đặc.

Xe Vinfast Lux A2.0 đang thua kém đối thủ về mặt leo lề và vượt chướng ngại vật khi có gầm cao chỉ 116 mm trong khi Camry 2.5Q đến 150 mm. Bù lại, khoang cabin của Lux A2.0 mang đến một khoảng không gian lý tưởng về độ rộng rãi và thoải mái nhờ chiều dài cơ sở 2968 mm còn xe Nhật là 2775 mm.

Ngoại thất

Đầu xe của Lux A2.0 được thiết kế rất tinh tế và ấn tượng với logo hình chữ V vươn rộng đầy kiêu hãnh trước bộ lưới tản nhiệt.

Toyota Camry bản 2.5Q vẫn giữ được kiểu tạo hình sang trọng và đứng tuổi vốn có. Hai xe cùng trang bị đèn chiếu sáng ban ngày và pha dạng LED nhưng chiếc Lux A2.0 là dạng tự động bật/tắt còn Camry 2.5Q được tích hợp bóng Halogen phản xạ đa hướng.

Phần hông chiếc Lux A2.0 và Camry 2.5Q mang đến sự thu hút và tạo được sự thích thú trong lòng khách hàng nhờ những đường gân nổi. Cả hai cùng được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tuy nhiên Camry 2.5Q lại không có chức năng tự điều chỉnh khi lùi và sấy gương.

Tạo hình phần đuôi của Lux A2.0 đẹp mắt hơn Camry nhờ phong cách thiết kế trẻ trung, nam tính. Hai xe cùng có cụm đèn hậu dạng LED nhưng Lux A2.0 thật sự nổi bật nhờ dải đèn thanh mảnh nối liền nhau.

Nội thất

Tiện nghi bên trong Camry 2.5Q và Lux A2.0 khá ngang tài ngang sức, hai xe cùng có vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm, Camry 2.5Q ghi điểm nhờ được tích hợp lẫy chuyển số phía sau giúp tài xế dễ dàng thao tác.

Khả năng làm mát của Camry cũng vượt trội hơn với hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập còn Lux A2.0 là tự động hai vùng độc lập. Bù lại, các chức năng giải trí trên mẫu xe Việt Nam ăn đứt đối thủ với màn hình cảm ứng 10.4 inch, Wifi hotspot, dàn âm thanh 13 loa có Amplifer cực kỳ hiện đại.

Xe Camry 2.5Q không mấy ấn tượng với các thiết bị thông dụng như: màn hình cảm ứng 7 inch, đầu đĩa DVD, kết nối AUX, USB, Bluetooth, sạc không dây.

Ghế ngồi trên chiếc Camry 2.5Q và Lux A2.0 đều được bọc da cao cấp mang đến cảm giác ngồi thoải mái và dễ chịu. Không chỉ vậy, Camry 2.5Q còn cho thấy tính tiện nghi hơn khi ghế trước của xe có thể chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí ở ghế lái còn Lux A2.0 có khả năng chỉnh điện 8 hướng, đệm lưng 4 hướng

Bên cạnh đó, hai xe còn có những thiết bị tiên tiến như chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm.

An toàn

Hai xe cùng có các hệ thống an toàn đáng chú ý như: chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Tuy vậy, khả năng đảm bảo an toàn trên chiếc Lux A2.0 bản cao cấp “bỏ xa” đối thủ Nhật Bản với rất nhiều tính năng hiện đại như hệ thống chống trượt, chống lật, hỗ trợ xuống dốc, 6 cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ, cảnh báo điểm mù.

Chiếc xe Toyota Camry 2.5Q được lắp ráp thiên về các thiết bị an toàn bị động với khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm 5 vị trí, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ.

Động cơ

Xét về mặt hiệu năng, Camry 2.5Q “nhỉnh” hơn đối thủ khi được trang bị động cơ 2AR-FE, DOHC, VVT-i kép, ACIS 2.5L sản sinh công suất tối đa 178 mã lực, nhỉnh hơn đôi chút Lux A2.0 với 174 mã lực được tạo ra từ động cơ DOHC, I-4 2.0L.

Bù lại, Lux A2.0 thể hiện sự hoàn hảo, mượt mà của động cơ cũng như độ vọt mạnh mẽ của chiếc xe khi có mô men xoắn cực đại 300 Nm cùng hộp số ZF tự động 8 cấp danh tiếng thế giới. Camry 2.5Q trung thành với độ bền bỉ theo thời gian khi mô men xoắn cực đại đạt 231 Nm dưới sự truyền động của hộp số tự động 6 cấp.

Giá bán