Đánh giá xe Hyundai KONA 2022, hình ảnh nội ngoại thất, thông số kỹ thuật, màu xe. Giá xe KONA lăn bánh, bản tiêu chuẩn, đặc biệt, turbo giao ngay. Trả góp!
Mặc dù chỉ ra mắt cách đây 1 năm nhưng mẫu xe SUV cỡ nhỏ Hyundai Kona 2022 đang có doanh số trung bình 500 xe/tháng và là xe bán chạy nhất phân khúc hiện nay. Tính từ đầu năm đến nay (tháng 9), Hyundai bán tới 4899 xe KONA. Trong khi đó đối thủ Ford Ecosport chỉ bán được 3066 xe.
Giá xe KONA 2022 lăn bánh? Khuyến mãi?
| Giá xe Hyundai Kona chính thức, ĐVT: Triệu VNĐ | |||
| Phiên bản xe | Kona 2.0AT tiêu chuẩn | Kona 2.0AT đặc biệt | Kona 1.6 Turbo |
| Giá xe | 615 | 675 | 725 |
| Khuyến mãi | Liên hệ! | ||
| Giá xe Kona lăn bánh tham khảo(*), ĐVT: Triệu VNĐ | |||
| Hà Nội | 711 | 778 | 834 |
| TPHCM | 689 | 755 | 810 |
| Các tỉnh | 678 | 745 | 800 |
| Mua xe Hyundai Kona trả góp trả trước từ 15%, vay tối đa 7 năm, thời gian nhận xe trong 3 – 5 ngày làm việc. | |||
(*) Ghi chú: Giá xe Ô tô Kona lăn bánh tạm tính (đã bao gồm phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, bảo hiểm dân sự, phí bảo trì đường bộ) nhưng chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi trong tháng (nếu có).
— Liên hệ tư vấn và báo giá 0774 798 798 —
Tham khảo: Mua bán xe KONA cũ giá rẻ
Thông số kỹ thuật Hyundai Kona
Thủ tục mua xe Hyundai Kona trả góp
Hãy cùng chúng tôi đánh giá xe Hyundai KONA 2022 đang bán tại một số quốc gia Châu á, và châu Âu.
+ Ưu điểm xe Hyundai Kona:
Vận hành tốt, tiêu thụ nhiên liệu thấp. Động cơ xăng 1.0 T-GDI ấn tượng. Bảo hành 5 năm theo tiêu chuẩn. Xếp hạng an toàn theo tiêu chuẩn Euro NCAP 5*(tiêu chuẩn an toàn 5* của tổ chức đánh giá này rất quan trọng).
– Nhược điểm xe Hyundai Kona:
Cabin chật chội và chất liệu nội thất rẻ tiền. Không có động cơ dầu cho đến mùa hè năm 2018.
Giới thiệu Xe Hyundai KONA 2022
Hyundai Kona là một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với các dòng xe crossover SEAT Arona hay Volkswagen T-roc tại thị trường Châu Âu. Tại Việt Nam, dòng xe này được coi là “truyền nhân” của dòng xe i20 Active đang bán trên thị trường và cạnh tranh với các dòng xe như Ford Ecosport 2022 và Honda HRV 2022. Tuy nhiên mặc dù có rất nhiều tiện nghi và công nghệ hiện đại nhưng “giá trị thương hiệu” chưa cao, cộng với việc thiết kế xe khá mềm mại không đúng “chất SUV” cùng với chất liệu nội thất rẻ tiền làm cho dòng xe này không được lòng người tiêu dùng.
Được xây dựng ở Hàn Quốc (không phải châu Âu), chiếc Hyundai Kona đã có một số chiếc lông vàng trong nắp của nó khi nói đến tất cả các giá trị quan trọng. Giá bắt đầu vào khoảng £16.000 tại thị trường Châu Âu cùng với việc bảo hành không giới hạn số km. Mức độ thiết bị tốt với các mô hình cơ bản thậm chí còn có đèn LED ban ngày chạy, âm thanh DAB, màn hình cảm ứng đa thông tin, thiết bị kiểm soát hành trình.
Kona cũng khá tiết kiệm nhiên liệu nhờ vào khả năng hoạt động của động cơ khá hiệu quả. Hầu hết người mua sẽ lựa chọn loại động cơ T-GDI 3 xi lanh 1.0 lít có công suất 1.6 lít, cung cấp công suất 120PS và 50 mpg theo số liệu chính thức. Một chiếc T-GDI 1.6 lít mạnh mẽ hơn cũng được cung cấp, với công suất 177PS, nhưng có thể giảm mức tiêu thị nhiên liệu xuống 42.2mpg. Từ giữa năm 2018, Hyundai đã bổ sung thêm một loại động cơ dầu 1,6 lít cho phiên bản KONA 2022.
Đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ, xe SUV 5 chỗ Hyundai Kona 2022 xứng đáng được trải nghiệm. Khung gầm vẫn phẳng mặc dù thiết kế góc cạnh. Tuy nhiên, do cấu trúc khá chắc chắn của khung gầm, chất lượng xe có thể trở nên gập ghềnh và không thoải mái trên bánh xe 18 inch.
Nội thất thì khá “hỗn hợp”. Cabin được thiết kế hợp lý và dễ sử dụng, nhưng sự phong phú của chất dẻo dày và tối tạo cho chiếc Kona một cảm giác “xe thuê” với “giá thuê thấp”, cảm giác rẻ tiền của chất liệu nội thất làm người mua phật lòng. Người mua có thể chi tiêu thêm vào các gói kiểu dáng tùy chọn, để thêm màu viền xung quanh vào lỗ thông gió, nhưng họ làm vậy cũng chỉ để đánh lạc với cảm giác giá rẻ và ảm đạm chung của nội thất.
Nội thất cũng kém cho những người ngồi ở phía sau – và người lớn sẽ không thể ngồi trên ghế sau một quãng đường dài. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, ghế phía trước được phủ bằng chất dẻo cứng hơn gây áp lực không thoải mái trên đầu gối.
Là một chiếc Crossover tập trung vào “giá trị”, Hyundai Kona 2022 nhận được rất nhiều thứ đúng đắn, với chi phí hoạt động thấp và bảo hành toàn diện là hai đặc điểm nổi bật của nó. Tuy nhiên, chất lượng nội thất chật hẹp (cũng không thể trách KONA 2018 khi nó chỉ đúng nghĩa là SUV cỡ nhỏ) và chất lượng đi xe như vậy đã khiến KONA không xứng đáng so với số tiền bỏ ra và không cạnh tranh lại được các đối thủ khác như Ford Ecosport hay Vitara của Suzuki , Trax của Chevrolet tại Việt Nam mặc dù giá bán có thể thấp hơn nhiều.
Thiết kế ngoại và nội thất
Lần đầu tiên ở Hyundai, màn trình diễn mới của Kona 2022 hiển thị thông tin lái xe trực tiếp vào đường lái xe. Một hệ thống giải trí số 8-inch tùy chọn tích hợp tất cả các tính năng điều hướng, phương tiện và kết nối, hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống này đi kèm với một thuê bao miễn phí 7 năm, cung cấp thông tin cập nhật theo thời gian thực: thời tiết, giao thông, camera tốc độ và tìm kiếm trực tuyến các điểm quan tâm.
Một bộ sạc thông minh tùy chọn không dây (chuẩn Qi) cho điện thoại di động cho phép hành khách có thể tính tiền điện thoại thông minh của họ một cách thuận tiện khi di chuyển.
Mười màu sắc bên ngoài có thể kết hợp với hai kiểu dáng mái cho tổng cộng 20 kết hợp màu sắc. Mái nhà và gương chiếu hậu bên ngoài có sẵn trong Phantom Black hoặc Dark Knight (màu xám tối). Màu sắc bên ngoài của Kona là Phantom Black, Chalk White, Silver Lake, Dark Knight, Pulse Red, Tangerine Comet, Acid Yellow, Blue Lagoon, Ceramic Blue và Velvet Dune (màu xám nhạt).
Thông số kỹ thuật Hyundai KONA 2022
| KONA 1.0 T-GDI | |
| Kiểu động cơ | Kappa 1.0 T-GDI, van 12 van MLA, DOHC, ba xi lanh thẳng hàng |
| Dung tích | 998 cc |
| Tỷ lệ nén | 10,0 |
| Công suất | 120 PS (88 kW) @ 6.000 vòng / phút |
| Mô men | 172 Nm @ 1.500 ~ 4.000 rpm |
| Tốc độ tối đa (km / h) | 181 km / h |
| 0-100 km / giờ (giây) | 12,0 |
| Tiêu hao nhiên liệu kết hợp (l / 100km) | 5.3 (theo công bố) |
| KONA 1.6 T-GDI | |
| Kiểu động cơ | Gamma 1.6 T-GDI, 16-van MLA, DOHC, bốn xi lanh thẳng hàng |
| Dung tích | 1.591 cc |
| Tỷ lệ nén | 10,0 |
| Công suất | 177 PS (130 kW) @ 5,500 vòng / phút |
| Mô men | 265 Nm @ 1.500 ~ 4.500 rpm |
| Tốc độ tối đa (km / h) | 205 km / h |
| 0-100 km / giờ (giây) | 7,9 |
| Tiêu hao nhiên liệu kết hợp (l / 100km) | 7.3 |
| Ngoại thất | |
| Chiều dài tổng thể | 4.165 |
| Chiều rộng tổng thể | 1.800 |
| Chiều cao tổng thể | 1.550 |
| Chiều cao gầm xe | 2.600 |
| Phía trước nhô ra | 845 |
| Phía sau nhô ra | 720 |
- Thiết kế bên ngoài khá mượt mà đúng triết lý “điêu khắc dòng chảy” nổi tiếng của HYundai.
- Trải nghiệm tốt cho tài xế lái xe.
- Động cơ xăng 1.0 T-GDI ấn tượng.
- Bảo hành năm năm không giới hạn số km.
- Đánh giá năm sao của Euro NCAP 2017. 87% an toàn cho người lớn dành cho người lớn, 85% người giữ trẻ, 62% người đi bộ, 60% trợ giúp về an toàn.
KONA 2022 có gì khiến người tiêu dùng phật lòng
- Ca bin chật hẹp và chất liệu nối thất rẻ tiền
- Chất lượng xe nghèo trên bánh xe lớn hơn.
- Không có động cơ dầu
Thông tin về xe KONA tại Việt Nam
Hyundai KONA 2022 là dòng xe chiến lược của Hyundai Thành công trong năm nay. KHi ra mắt sẽ thay thế hoàn toàn mẫu xe thất vọng của hãng tại Việt Nam là HYundai i20 active. Mặc dù chưa có thông tin chính thức từ Hyundai Thành Công về dòng xe Kona 2022 nhưng theo nhiều thông tin chúng tôi có được thì KONA sẽ có thể ra mắt vào tháng 03 hoặc tháng 04 nhằm cạnh tranh với đối thủ trực tiếp là Ford Ecosport và Honda HRV.
Tham khảo thêm: Bảng giá xe ô tô Hyundai trả góp 2022
