Là mẫu xe thuần điện đầu tiên ra mắt tại Việt Nam của thương hiệu Đức, Porsche Taycan 2024 vừa được hãng chủ quản thông báo sẽ bổ sung nhiều cập nhật tăng cường cá tính ngoại hình, trải nghiệm công nghệ và khả năng vận hành.
Đây là một động thái cần thiết và kịp thời trong bối cảnh một mẫu xe điện đang rất được quan tâm là Mercedes EQS liên tục “nhá hàng” thông tin trên website của thương hiệu chủ quản tại Việt Nam khiến nhiều người “đứng ngồi không yên”.
Thông số kỹ thuật Porsche Taycan 2024
| Thông số kỹ thuật | Porsche Taycan 2024 |
| Kiểu xe | Sedan lai Coupe 4 cửa chạy thuần điện |
| Số chỗ ngồi | 4 |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm) | 4.963 x 1.966 x 1,395 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.900 |
| Động cơ | 2 mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
| Pin | Lithium-ion |
| Công suất sạc tối đa (kW) | 270 |
| Công suất tối đa (mã lực) | 402 – 750 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 357 – 1050 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 230 – 260 |
| Tăng tốc 0 – 100km/h (s) | 1,7 – 5,4 |
Lựa chọn màu sơn không giới hạn
Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất là sự gia tăng đáng kể số lựa chọn trên bảng màu sơn. Ngoài 17 màu mặc định, Xe Porsche Taycan 2024 cho phép khách hàng mở rộng thêm với 63 tùy chọn khác trong gói “Paint to Sample”.
Nếu như thế vẫn chưa đáp ứng “gu riêng”, khách hàng có thể tiếp tục dấn thân vào gói tùy biến màu sơn nâng cao “Paint to Sample Plus” để tạo nên những gam màu riêng, đảm bảo không hề lẫn lộn với bất cứ chiếc Taycan nào trên phố.
Ngoài màu sơn, thiết kế ngoại thất của Taycan 2024 hầu như không đổi mới so với bản hiện hành, tiếp tục là phom dáng Coupe thể thao cuốn hút, cụm đèn pha cos thông minh phía trước nằm gọn trong hốc đèn hình boomerang. Nắp ca-pô chúi thấp đầy khí động học.
Hông xe tinh tế với hốc gió tản nhiệt phanh trước cùng cột B sơn đen, viền kính chrome bóng bẩy và hiện đại. Tùy theo độ “chịu chi” mà khách hàng có thể sắm nhiều kiểu lazang khác nhau, có kích thước từ 19-21 inch.
Đuôi xe được “chạm khắc” tinh tế với những mảng miếng mềm mại, đèn hậu tạo thành một dải mảnh mai vắt ngang nắp cốp trong khi cản sau ốp cao hầm hố.
Tăng cường công nghệ, nâng tầm tiện nghi
Các cập nhật mới hứa hẹn sẽ giúp người dùng cảm thấy thân thiện hơn, có sự kết nối tốt hơn với những công nghệ sẵn có trong cabin. Chẳng hạn trợ lý ảo trên xe không còn giới hạn trong các khẩu lệnh rập khuôn mà có thể “hiểu” nhiều cách diễn đạt hơn.
Ngoài ra, người dùng cũng sẽ có trải nghiệm kết nối điện thoại thông minh với chiếc xe điện tốt hơn nhờ phiên bản Android Auto được tùy chỉnh tăng cường khả năng tương thích.
Hệ thống menu cũng được cập nhật thêm thành 5 mục thay vì 3 như bản hiện hành, cho phép người dùng thay đổi vị trí ứng dụng trên màn hình để tiện sử dụng, tương tự như trên một chiếc điện thoại thông minh.
Hệ thống định vị tích hợp trong xe cũng được tối ưu về khả năng hiển thị thông tin quan trọng lẫn tính toán lộ trình đi lại nhanh chóng.
Tuy nhiên, công nghệ làm cho khách hàng kinh ngạc nhất là hỗ trợ đỗ xe tự động từ xa: Người lái không cần ngồi sau vô-lăng mà chỉ bấm nút kích hoạt trên ứng dụng Porsche Connect từ điện thoại thông minh, Taycan sẽ tự thao tác tìm không gian trống và đưa xe vào vị trí thích hợp nhờ hệ thống camera và cảm ứng hiện đại.
Có thể nói công nghệ đã nâng tầm trải nghiệm trong cabin Porsche Taycan, một chiếc xe điện với “hằng hà sa số” các màn hình cảm ứng lắp đặt đầy rẫy trong khoang lái có thiết kế tối giản mà vẫn mang đến cảm giác sang trọng và DNA thể thao của nhà Porsche.
Gia tăng phạm vi hoạt động, công suất sạc
Tại Việt Nam, Xe Porsche Taycan đang được phân phối với 4 biến thể có khả năng vận hành khác nhau, mạnh dần từ bản tiêu chuẩn cho đến bản Turbo S, với công suất tối đa từ 402 – 750 mã lực và mô-men xoắn 357 – 1050 Nm.
Đáng chú ý là bản cao cấp nhất Taycan Turbo S tăng tốc 0-100km/h chỉ vỏn vẹn trong 1,7s. Có thể thấy cảm giác lái chính là thế mạnh của những chiếc Taycan, và có vẻ như Porsche vẫn chưa có kế hoạch nâng cấp “cơ bắp” cho cỗ xe điện này.
Mặc dù cấu hình động cơ không thay đổi so với bản tiền nhiệm, nhưng hệ thống máy tính trong Porsche Taycan 2024 được cập nhật khả năng tự động bật/ tắt riêng biệt động cơ điện phía sau khi xe tạm dừng nhằm tối ưu năng lượng.
Các khối pin cũng được quan tâm duy trì ở nền nhiệt tối ưu nhờ công nghệ Turbo Charging Planner, giúp quá trình sạc diễn ra nhanh hơn, hiệu suất tốt hơn. Ngoài ra, Porsche cũng cho biết Taycan 2024 cũng được tối ưu về phạm vi hoạt động tối đa cho một lần sạc đầy.
An toàn không đổi
Bản nâng cấp Porsche Taycan 2024 không bổ sung bất kỳ tính năng an toàn mới. Mẫu xe hiện hành sở hữu các trang bị tiêu chuẩn cao cấp như 8 túi khí, móc ISOFIX, hệ thống cảnh báo bằng âm thanh, cảnh báo va chạm phía sau.
Khách hàng có thể chi thêm tiền để sắm các gói công nghệ tùy chọn hiện đại như Hỗ trợ tầm nhìn ban đêm Night Vision Assist hay Hỗ trợ lái InnoDrive.
Porsche Taycan giá bao nhiêu?
Nhà phân phối chưa công bố mức giá chính thức của xe điện Porsche Taycan 2024 tại Việt Nam, song có thể thấy các nâng cấp công nghệ mới được tăng cường đều mang tính “phần mềm”, do đó khả năng cao sẽ không ảnh hưởng nhiều đến giá bán.
Thế hệ Porsche Taycan hiện hành đang được phân phối chính hãng với 4 biến thể, có mức giá niêm yết như sau:
| Các biến thể | Giá niêm yết (đơn vị tính: triệu đồng) |
| Porsche Taycan tiêu chuẩn | 4760 |
| Porsche Taycan 4S | 5720 |
| Porsche Taycan Turbo | 7960 |
| Porsche Taycan | 9550 |
Kết luận
Các mẫu xe chạy điện đang ngày càng được nhiều khách hàng trong nước quan tâm. Nếu như phân khúc bình dân có chiếc SUV điện hạng C Vinfast VF e34, thì dòng xe sang nhiều khả năng sẽ có cuộc “đổ bộ” của Mercedes EQS trong thời gian sắp tới, một lựa chọn “sang-xịn-mịn” hấp dẫn chẳng kém Porsche Taycan.
Vì vậy, các cập nhật trên bản Porsche Taycan 2024 sẽ là những “vũ khí” cần thiết giúp cỗ xe điện duy trì sức hút khi hơi nóng của các đối thủ đồng hương như EQS đã “phả phía sau gáy”.
Tham khảo : Giá xe Porsche Macan khuyến mãi, lăn bánh, trả góp
