Mua xe Hyundai Tucson trả góp, Bán xe Ô tô Tucson 2022 giá rẻ

Sau thời gian chờ đợi, Hyundai Tucson 2022 thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt công chúng Việt Nam vào ngày 27/12 năm vừa qua với 4 biến thể bao gồm Xăng Tiêu chuẩn, Xăng Đặc biệt, Dầu Đặc biệt và Xăng 1.6 Turbo.

Khả năng gây sức ép lên các đối thủ Mazda CX-5 và Honda CR-V của Hyundai Tucson 2022 tiếp tục được khẳng định qua các nâng cấp mạnh mẽ về ngoại hình và tiện nghi, ngoại trừ cấu hình vận hành ít thay đổi. 

Hãy cùng Lexus Trung Tâm Sài Gòn khám phá chiếc Crossover đang rất được mong đợi này ngay sau đây!

Thông số kỹ thuật Hyundai Tucson 2022

Quý khách có thể tham khảo thông số kỹ thuật Hyundai Tucson 2022 chi tiết tại đây

Hyundai Tucson 2022 giá lăn bánh? Khuyến mãi?

(*) Ghi chú: Giá Xe Ô tô Tucson lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. 

Mặc dù cao hơn bản cũ từ 26-105 triệu đồng – mức chênh lệch không hề nhỏ, Hyundai Tucson 2022 vẫn bán ra với giá thấp hơn đáng kể so với đối thủ Mazda CX-5 (859 – 1059 triệu đồng) và Honda CR-V (998 – 1138 triệu đồng). Giá bán vẫn là lợi thế của mẫu xe Crossover đến từ xứ sở kim chi. 

Tham khảo: 

+++ Khuyến mãi mua xe Tucson mới: https://muaxegiatot.com/xe-hyundai-tucson.html

+++ Mua xe Tucson cũ giá rẻ: https://lexusnhapkhau.vn/thu-mua-oto-cu-gia-cao//hyundai–tucson

Điểm danh các phiên bản Hyundai Tucson 2022

• Hyundai Tucson Xăng tiêu chuẩn: Phiên bản Tucson giá rẻ nhất, sử dụng động cơ xăng 2.0L thường, trang bị cỡ mâm 17 inch nhỏ nhất, màn hình đa thông tin 4.2 inch, 6 loa, điều khiển hành trình, chỉ có camera lùi và cảm biến sau. 
• Hyundai Tucson Xăng Đặc biệt: Cấu hình vận hành tương tự bản tiêu chuẩn với cấp tiện nghi cao cấp hơn như cốp điện thông minh, ghế trước sưởi & làm mát, điều hòa tự động 2 vùng, 8 loa cao cấp, màn hình đa thông tin 10.25 inch, camera 360 độ.
• Hyundai Tucson Dầu Đặc biệt: Phiên bản duy nhất trang bị động cơ dầu có thông số mạnh mẽ nhất trong số các bản Tucson 2022 ra mắt lần này, bên cạnh hộp số tự động 8 cấp và đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu; trang bị cần số dạng nút bấm, lẫy chuyển số sau vô-lăng.
• Hyundai Tucson Xăng 1.6 Turbo: Phiên bản đắt giá nhất và cũng là duy nhất sở hữu động cơ tăng áp cùng hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, cùng bộ mâm 19 inch, nội thất màu nâu và cửa sổ trời toàn cảnh. 

Màu sắc

Hyundai Tucson 2022 được phân phối với tổng cộng 7 màu sơn ngoại thất: Bạc, Trắng, Đỏ đô, Đen, Vàng cát, Ghi vàng và Xanh dương.

Màu nội thất bao gồm màu Đen và Nâu (dành riêng cho bản Turbo) 

Ngoại thất hiện đại bóng bẩy

Ngắm bộ cánh mới của Tucson 2022, khó mà không cảm thấy choáng ngợp nếu đã quen nhìn bản tiền nhiệm. 

Đầu xe thu hút mọi ánh nhìn với họa tiết trang trí mặt ca-lăng mang cảm hứng từ những chiếc sedan “anh em” Elantra 2022 và Sonata nhưng nâng tầm bằng cách tích hợp bộ đèn LED hài hòa, xóa nhòa ranh giới giữa đèn trước và lưới tản nhiệt trung tâm.

Nhìn từ bên hông, dáng xe Hyundai Tucson 2022 dũng mãnh và đầy uy lực chẳng kém những chiếc siêu SUV như Lamborghini Urus. Dẫu biết so sánh như thế là có phần khập khiễng, nhưng không phủ nhận người Hàn đã ngày càng lên tay khi thiết kế xe.

Từng đường dập nổi được thiết kế cầu kỳ, gương xe tạo thành dải liền mạch sắc lẹm với kiểu “mui bay” thời thượng, còn bộ mâm 17 – 19 inch 5 chấu hay 2 tông màu tựa cánh hoa đang “bung lụa” trong hốc bánh hầm hố.

Ở phía sau, dải đèn hậu thẳng băng liền mạch với nắp cốp, hai bên góc ngoặt xuống như nanh mãnh thú, trong khi logo chìm vào trong kính hậu. 

Cản sau được tạo vân cực kỳ ăn nhập với hoa văn ca-lăng phía trước, tiếc là không đặt thêm cặp ống xả kép để thẩm mỹ thêm toàn vẹn.

Hyundai Tucson 2022 là đại diện tiêu biểu cho những cỗ xe Hàn tràn ngập trang bị, từ hệ thống đèn LED hiện đại, đèn pha tự động, gương chiếu hậu có sấy và cốp điện thông minh.

Nội thất thanh thoát, trẻ trung

Bước vào trong khoang lái của xe ô tô Tucson 2022, mọi chi tiết đều có nét mới mẻ theo hướng hiện đại và trẻ trung hơn, rõ nét nhất và việc hạ màn hình cảm ứng về vị trí trung tâm táp-lô thay vì tách biệt ở phía trên như đời cũ. 

Các chi tiết trên táp-lô thiết kế tối giản, liền mạch với táp-pi xe, mang đến cảm giác rộng rãi, chí ít về mặt thị giác.

Xe trang bị tay lái 4 chấu bọc da thiết kế cách điệu độc lạ, hỗ trợ sưởi. Phía sau là màn hình đa thông tin từ 4.2 – 10.25 inch tùy phiên bản cho chất lượng hiển thị tốt. 

Đáng chú ý là kiểu cần số dạng nút bấm tương tự Santa Fe 2022 mang đến trải nghiệm khác biệt so với dạng cột hay núm xoay.

Hành khách mê thiên nhiên và thích cái nắng cái gió ngoài trời hẳn sẽ hứng thú với cửa sổ trời toàn cảnh trên bản Tucson Turbo 2022.

Bộ ghế da cao cấp, đường may mũi chỉ chỉn chu, có độ ôm tốt là một ưu điểm của chiếc Crossover xứ Hàn. Trong đó, màu nâu là độc quyền cho bản Tucson Turbo 2022 đắt giá nhất.

Hàng ghế trước đều hỗ trợ chỉnh điện, sưởi & làm mát, riêng ghế lái có cả nhớ vị trí. Hàng ghế sau cũng cho cảm giác ngồi thoải mái với khoảng để chân rộng “thênh thang” cùng cửa gió bố trí riêng vô cùng mát mẻ.

Đầy ắp tiện nghi

So với những chiếc ô tô Nhật nổi tiếng bảo thủ, xe Hàn từ lâu đã chú trọng biến tiện nghi trở thành mũi nhọn cạnh tranh. Mẫu xe ô tô Hyundai tiếp tục truyền thống đó với những trang thiết bị nâng niu trải nghiệm hành khách “hết nấc” trong tầm giá, có thể kể đến như:

• Màn hình giải trí cảm ứng 10.25 inch
• 6 loa thường hoặc 8 loa Bose cao cấp
• Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
• Sạc không dây chuẩn Qi
• Smartkey khởi động từ xa
• Điều khiển hành trình thích ứng
• Gạt mưa tự động

Động cơ – Hộp số

Hyundai Tucson 2022 có lẽ nằm trong số ít mẫu Crossover trên thị trường Việt Nam có phiên bản máy dầu, tận dụng được nhiều ưu điểm của loại động cơ này: nhiên liệu giá rẻ, tiết kiệm và cho mô-men xoắn cao, có thể “băng băng” leo dốc và tăng tốc.

Công nghệ chế tạo động cơ diesel của Hyundai có cải tiến vượt bậc nhiều năm qua, máy chạy êm và sạch, đến mức hãng xe Hàn tự tin bán phiên bản máy dầu giá cao ngang ngửa các bản máy xăng, trong khi phần đông xe máy dầu trên thị trường là bản cấp thấp.

Với Tucson 2022, khách hàng có đến 3 lựa chọn cấu hình động cơ, thông số tốt hơn đời cũ và cũng tương ứng với 3 cảm giác lái có nhiều khác biệt:

• Động cơ xăng Smartstream G2.0 dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 154 mã lực tại 6200 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 192 Nm tại 4500 vòng/ phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước, tiêu thụ trung bình 8,1 lít/ 100km đường hỗn hợp.
• Động cơ diesel Smartstream D2.0 dung tích 2.0L, sản sinh 184 mã lực tại 4000 vòng/ phút và 416 Nm tại dải 2000-2750 vòng/ phút, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước, tiêu thụ 6,3 lít/ 100km đường hỗn hợp. Tham khảo chi tiết: Tucson máy dầu
• Động cơ xăng tăng áp Smartstream 1.6 T-GDi dung tích 1.6L, cho 178 mã lực tại 5500 vòng/ phút và 265 Nm tại dải 1500-4500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và dẫn động 4 bánh toàn thời gian, tiêu thụ 7,2 lít/ 100km đường hỗn hợp.

Trải nghiệm vận hành đa dạng

Với cấu hình và thông số có phần phân hóa, dễ hiểu là mỗi sự lựa chọn đều mang đến cảm giác lái riêng, từ êm ái vừa vừa trên bản máy xăng thường, cho đến sức mạnh nhân đôi trên bản máy dầu. Bản tăng áp rõ ràng là khác biệt so với các mẫu động cơ nạp khí tự nhiên.

Gầm xe cao 181 mm cho phép chiếc Crossover đi lại cực kỳ thanh thoát cả trên phố lẫn đường offroad. 

Hình ảnh chiếc xe quần thảo trên cung đường đầy bụi bặm mới toát hết nét phong trần “từ trong máu” của Tucson 2022. Đừng quên, Tucson 2022 cũng có 4 chế độ lái (Eco, Comfort, Sport và Smart) cho “bác tài” lựa chọn.

Tất nhiên, hệ thống treo trước/ sau dạng MacPherson/ Liên kết đa điểm không hoàn toàn lý tưởng cho những chuyến trèo đèo lội suối quá gian nan, nhưng độ êm ái và cân bằng khi chạy đường trường thì tuyệt vời, với bộ lốp có mặt tiếp xúc rộng, bám đường tốt.

Loạt hệ thống an toàn tiên tiến

Liệt kê các hệ thống an toàn trên Hyundai Tucson 2022 là một công việc tốn không ít công sức, đơn giản vì xe không chỉ có “lèo tèo” vài trang bị tiết kiệm như nhiều mẫu xe đối thủ, mà là một danh sách dài, bao gồm:

• Camera lùi – camera 360 độ
• Cảm biến trước/ sau
• Chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Hỗ trợ đổ đèo ngang dốc
• Cân bằng điện tử
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Kiểm soát lực kéo
• Cảm biến áp suất lốp
• Gương chống chói tự động
• Hỗ trợ tránh va chạm với người đi bộ
• Phanh tay điện tử
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù
• Hỗ trợ giữ làn
• 6 túi khí

So sánh nhanh cấu hình với đối thủ

Cộng đồng đánh giá

Độc giả Duy Dương (Youtube xehay): “Đẹp thật, bộ đèn trước sau đẹp lạ ki lẫn với xe nào”

Độc giả Tiến Đạt (vnexpress.net): “Thêm một đống trang bị thế kia, to rộng hơn thì thêm tiền là đúng rồi, còn đỡ hơn mấy con xe hãng Nhật, chẳng có thay đổi gì mấy cũng tăng giá

Kết luận

Có lẽ không cần phải bàn luận gì thêm về sức hút của “bom tấn” Hyundai Tucson 2022, chiếc Crossover trong tầm giá 1 tỷ này chắc chắn sẽ là cho các đối thủ phải “bở hơi tai” với những thay đổi mạnh mẽ về thiết kế và trang bị, bên cạnh cấu hình vận hành đa dạng đã có từ bản trước nay lại càng “cơ bắp” hơn.

Tham khảo: Mua xe Kona trả góp 2022